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在自动驾驶硬件和软件技术上积累了10年经验，去年Waymo确认将进一步探索如何将这些成果集成到卡车中。2017年6月，Waymo确认开始投入自动驾驶重型卡车研究，并正在基于奔驰Class-8 semi车型进行自动驾驶的软件和硬件系统测试。可以说，这是Waymo对于其整体自动驾驶战略而言迈出的重要一步，而在正式宣布入局卡车前，Waymo其实已经在和自动驾驶卡车产生交集。

特朗普：有意拿韩国“试水”据悉，特朗普已经在脑海中构思该想法长达数月，并且有意拿美韩军费分摊谈判“试水”。自去年3月起，美韩两国已就军费分摊进行了十余次谈判。在去年10月双方接近达成一致的当口，特朗普越过美方谈判人员，直接给国家安全顾问博尔顿发手信，表示：“我们要全额加五十（We want cost plus 50）”。

8月投入成本加速上扬，今年以来仅次于6月。受访厂商表示，成本上升主要与原料涨价有关。厂商因此继续上调出厂价格，涨价增速高于上月。受公司重组、成本削减措施影响，8月制造业用工继续收缩，为一年来新低。用工减少而新订单增加，导致制造业积压工作量连续30个月攀升。

除了商誉减值之外，华闻传媒还计提了——投资的P2P公司草根网络1亿元资产减值；东海证券1.71亿股股权账面投资减值8.09亿元；海南国文文化旅游产业投资基金及义乌商阜创赢投资中心的13.33亿元投资。而这三项减值合计22.42亿元均与“阜兴系”存在关联，例如草根投资与阜兴系存在盘根错节的股权关系，东海证券则一直被当做阜兴集团曾经的金融产业版图之一；而海南国文文化旅游产业投资基金及义乌商阜创赢投资中心13.33亿的投资则更是遭“阜兴系”吞没，华闻传媒自曝已对此报案。

在投资者的心中，券商股一般都是作为股市的风向标，牛市涨幅巨大，熊市跌幅也惊人。然而，作为港股券商板块龙头的中信证券（06030）居然破净了。上图显示，自2012年港股上市以来，中信证券的估值一直都在1PB以上，2015年到下半年的熊市的最低点市净率都在1倍以上，而截至到9月13日，中信证券的市净率只有0.93倍，可知现在港股市场仍处在熊市阶段。

商誉减值20亿近五年来，华闻传媒一直并购不断，虽然借此增厚利润以抬高股价，可随之而来的是账面数十亿的商誉及巨额的减值风险。截至2018年6月30日的数据，华闻传媒账面商誉高达29.92亿元，相比2013年年底的6.12亿元，增幅近4倍。其中，掌视亿通、澄怀科技、精视文化就分别高达10.92亿元、5.73亿元及3.55亿元，占比超过华闻传媒总商誉的三分之二。